Dampflokomotiven
BETRIEBS-NUMMER  BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
MEG 74  Kleinbahn-Schmalspurdampflok (1000mm Spurweite)  1888  Cn2t / Typ 60g  Restauriert  6470 
Cöln 1833  Preußische Güterzugtenderlok  1893  C1'n2t / Gt 34.14  Z. Zt. in Aufarbeitung  11320 
Südkabel 120  Dampfspeicherlokomotive  1910  Bn2fl  Restauriert  6000 
74 1192  Preußische Personenzugtenderlok  1915  1'Ch2t / Pt 34.17  Restauriert  11800 
55 3345  Preußische Güterzuglok mit Schlepptender  1915  Dh2+Tender pr.3T16,5 / G 44.17  Restauriert  18290 
38 2267  Preußische Personenzuglok mit Schlepptender  1918  2'Ch2+Tender pr.2'2'T21,5 / P 35.17  Betriebsfähig  18592 
97 502  Württembergische Tenderlok mit Zahnradtriebwerk  1922  Eh2(4v) / Z 55.16  Restauriert  11870 
95 0028-1  (Preußische) Güterzugtenderlok  1923  1'E1'h2t / Gt 57.20  Leicht gereinigt,
Betriebszustand  		15100 
01 008  Einheits-Schnellzuglokomotive  1925  2'C1'h2+Tender 2'2'T32,5 / S 36.20  Restauriert  23935 
80 030  Einheits-Tenderlok (Rangierlok)  1929  Ch2t / Gt 33.18  Restauriert im Fotoanstrich  9670 
BLE 146  Kleinbahn-Tenderlokomotive  1941  1'Ch2t / ELNA 2  Fristablauf  9800 
044 377-0  Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender  1942  1'Eh3+Tender 2'2'T34 / G 56.20  Restauriert  22620 
41-E  Schwere Zechendampflokomotive  1942  Eh2t  Restauriert, z. Zt. ausgestellt bei Starlight   12770 
053 075-8  Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender  1943  1'Eh2+Tender 2'2'T30 / G56.15  Restauriert, wie übernommen  23055 
66 002  Neubau-Personenzugtenderlok  1955  1'C2'h2t / Pt 36.15  Restauriert  14798 
Dieselfahrzeuge
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
Klv 12-4905  Bahnmeisterdraisine    1Adm / Klv 12 Bauart 120  Funktionsfähig 3300 
RAG S3  Bahnmeisterdraisine    A1dm  Restauriert  4650 
"Möhl"  Petroleum-Kleinlokomotive für Industriebetriebe  1912  Typ 3514 Restauriert  5800 
712 001-7  Diesel-Elektrischer Triebwagen, Tunnelmesswagen  1935  Bo'2'de / BCPw4i (ursprünglich)  Restauriert  23050 
B Th T2  Wismarer Schienenbus  1936  A1 je Fahrtrichtung  Betriebsfähig  11610 
Wintershall Nr.1  Diesel-Kleinlokomotive  1937  Bdh  Betriebsfähig 6450 
Köf 4737  Diesel-Kleinlokomotive  1938  Bdh  Abgestellt 6450 
V36 231  Diesel-Streckenlokomotive mit Stangenantrieb  1939  Cdh / WR 360 C 14 d. Deutschen Wehrmacht  Abgestellt 9200 
DB 29-3  Schienen-Straßen-Bus  1953  BS 300  Funktionsfähig  12550 
212 007  Diesellokomotive 1962  B'B' dh  Betriebsfähig  12100 
Nürnberger Bund 1  Zweiwege-Unimog  1970  Unimog 406  Funktionsfähig  4650 
Klv 53-0670  Rottenkraftwagen  1977  A1dm / Klv 53  Betriebsfähig   6400
Elektrofahrzeuge
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
LPD Berlin Nr.3  Elektrische Gleichstromlokomotive  1913  Bo'Bo'g4t  Restauriert  9930 
E32 27  Bayerische Wechselstrom-Personenzuglokomotive  1925  1'C1'w2u  Restauriert  13010 
475 003-0  Berliner S-Bahn-Triebwagen  1928  Bo' Bo' g4t  Wie übernommen  17730 
Ka 4013  Akkumulatoren-Kleinlokomotive  1930  Bog2t  Restauriert  5600 
E94 080  Elektrische Güterzuglokomotive  1942  Co'Co'w6t  Restauriert  18600 
515 556-9  Akkumulatoren-Triebwagen  1960  Bo'2'g2t / ABD4  Funktionsfähig  23500 
Gepäckwagen
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
WLE 210 Vereinigter Post/Gepäckwagen der WLE  1901  PwPosti pr 94  Restauriert 10250 
Nürnberg 109 757 Preußischer Personenzuggepäckwagen  1905  Pw3 pr 99a / 531  Restauriert 11300 
Halle 6367  Preußischer Güterzuggepäckwagen  1921  Pwg pr. 14 / 556  Restauriert  8500 
Frankfurt 4038  Preußischer D-Zuggepäckwagen  1922  Pw4 pr 16 / 504  Restauriert  18590 
Mainz 3912  Bahnpostwagen  1926  Post3a/12,5 / 591  Restauriert  14500 
50 80 00 11 198-1  Bahnpostwagen  1954  Post 2a/14,5  Wagenkasten als Lagerraum 14500
51 80 00-40 005-2  Bahnpostwagen  1968  Post mr-a/26  Restauriert  26400 
Güterwagen
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
23 80 411 0 017-9 [P] Behältertragwagen für "Von Haus zu Haus"-Behälter    entspr. Btms 55, später Lbms 584 der DB /838  Abgestellt  11500 
LBE 1814  Gedeckter Güterwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn    G  Äußerlich restauriert  8300 
30 80 945 4 327-6  Gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart    Gm München, Kassel, später G 10 d. DB / 631  Bahndienstwagen der DB  9600 
01 80 124 6 313-1  Gedeckter Güterwagen der DB    Gsu 216  Betriebsfähig  
01 80 577 2 362-7  Schiebedach-Schiebewandwagen der DB    Kmmgks 58, später Tims 858 / 696  Wie übernommen,
Lagerwagen  		10000 
21 80 579 5 083-2  Fährbootwagen m. Schiebedach u. Stirnwandtüren der DB    Gbtmmks 66, später Tcefs 845 Lagerwagen 12500 
21 80 579 5 053-5 Fährbootwagen m. Schiebedach u. Stirnwandtüren der DB    Gbtmmks 66, später Tcefs 845 Werkstattwagen  12500 
WBHE 1007  Preußischer Eilgutwagen    Nwl (für Sz)  Lagerwagen  10900 
(Ohne)  Niederbordwagen, Herkunft unbekannt    Wie übernommen (Zuletzt als Werkswagen im Einsatz bei König und Bauer in Würzburg)   
 Om 112 Offener Güterwagen der Verbandsbauart, Siemens Werkbahn    Om 12 / 732  Abgestellt  9800 
Oldenburg 2233  Großraum-Sattelwagen für Kokstransport    Oot 24 / 764  Restauriert  12000 
900 262  Schienenwagen der Austauschbauart    Sm Augsburg, später Sm 24 der DB / 787  Restauriert  14400 
EH 64 003 06-2  Tiefladewagen, Werksbauart    Sst  Restauriert  18100 
492 559  Niederbordwagen amerikanischer Kriegsbauart    Xxo 49  Restauriert  13380 
4401  Gedeckter Güterwagen unbekannten Ursprungs  1853  (Derzeit) G
(Wagenkasten) 		Wie übernommen  5900 
21 729 H Offener Güterwagen der Königlich Bayerischen Staats-Eisenb.  1876  Ow  Restauriert  7400 
Unbekannt  Preußischer gedeckter Güterwagen  1878  ab 1921 Gw Magdeburg  Wie übernommen als Wagenkasten  8560 
Rütgers 331  Gedeckter Wagen der Hessischen Ludwigsbahn  1884  Gl  Lagerwagen  10300 
Cöln 28 608  Preußischer Rungenwagen  1898  R, später R 02 der DB / 771  Restauriert  12200 
OEG 880  Offener Kleinbahn-Schmalspurgüterwagen (1000mm Spurweite)  1899  Ow  In Aufarbeitung  6000 
Hannover 539 375  Säuretopfwagen der DEGUSSA  1921   [P] Restauriert  9300 
Essen 500 262 [P] Mineralöl-Kesselwagen  1922    Restauriert  8800 
Elberfeld 80 848  Klappdeckelwagen der Austauschbauart  1928  K Elberfeld, später K 25 der DB / 677  Restauriert  8100 
Berlin 510 234  Bassinwagen für Lebendfischtransport  1943 Gkn  Restauriert  11700 
HSB 99-06-37 Rollwagen für Normalspurfahrzeuge (1000mm Spurweite)  1963  Rollwagen  Restauriert 9000 
Regensburg 702 035  Bahndienst-Schotterwagen Bauart Talbot  1941  Xt Regensburg / 842  Restauriert  6900 
21 80 143 1 903-0  Gedeckter Güterwagen  1943  Gms 35, später Glms 207 / 207  Lagerwagen  10000 
21 80 143 2 493-1  Gedeckter Güterwagen  1943  Gms 35; später Glms 207 / 207  Lagerwagen  10000 
299 858  Gedeckter Güterwagen tschechischer Bauart der DB  1947  Gms 39, später Gklms 202 / 637  Restauriert  10700 
Duisburg 14 336  Offener Güterwagen der DB  1949  Omm 37, später E 031 / 741  Restauriert  10000 
891 937  Offener Güterwagen der DB  1956  Omm 52, später E 037 / 750  Restauriert, mit Fristablauf abgestellt 10500 
Personenwagen
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
50 40 23-25 380-8  Dreiachsiger Rekowagen 2. Klasse der DR    Bagtr(e)  Restauriert ohne Einrichtung, z. Zt. bei Starlight  13120 
321-207  Preußischer Durchgangswagen III./IV. Klasse    CCitr pr. 05 / 418  In Aufarbeitung  11000 
83 031 Einheits-Durchgangswagen 3. Klasse    Ciu-28 oder Ciu-30 / 399  Betriebsfähig 13920 
60 80 09-23 009-5  Einheits-Durchgangswagen 3. (ehem. 4.) Klasse    Cid-21 oder Cid-21a / 422  Lagerwagen  13920 
60 80 99-xx 870-5  Einheits-Durchgangswagen 3. (ehem. 4.) Klasse    Cid-27 / 424 A  Werkstattwagen  13920 
60 80 99-28 335-5  Fahrwerk von dreiachsigem Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart    Mc3i  Untergestell ohne Aufbauten  13300 
1839  Sächsischer Abteilwagen III. Klasse  1861  C sa. 59
(Wagenkasten) 		Wie übernommen  7680 
unbekannt  Sächsischer Fakultativwagen  1887  Cgi sa 87
(Wagenkasten) 		Wie übernommen  9910 
Osten 068 001  Preußischer Abteilwagen 2./3. Klasse  1889  BC3 pr. 89  Wie übernommen  11700 
Königsberg 2618  Preußischer Durchgangswagen IV. Klasse  1899  Citr pr. 94 / 421  In Aufarbeitung  10900 
KN 18  Kleinbahn-Durchgangswagen 3. Klasse  1904  Ci  Abgestellt 11280 
Königsberg 137  Preußischer Abteilwagen 1./2. Klasse  1912  AB3 pr. 10a / 218  Restauriert  13080 
Essen 2317  Preußischer Abteilwagen 3. Klasse  1913  C3 pr. 11 / 243  In Aufarbeitung  12640 
524-612  Preußischer Abteilwagen 4. Klasse  1913  C3tr pr. 09 / 260 (?)
(Wagenkasten) 		Wie übernommen  12200 
Halle 4033  Preußischer Abteilwagen 3. Klasse  1920  C3 pr. 11 / 243  Restauriert  12640 
EB 8535  Bayerischer Durchgangswagen 3. Klasse  1921  C3iel bay. 99a/33 / ?  Betriebsfähig, Barwagen  13650 
Altona 07003  Preußischer D-Zugwagen 3. Klasse  1921  C4ü pr. 21a /  Äußerlich restauriert  20440 
Kassel 82 105  Einheits-Durchgangswagen 3. (ehem. 4.) Klasse  1922  Cid-21 / 422  Betriebsfähig  13920 
Halle 44 576  Einheits-Abteilwagen 3. (ehem. 4.) Klasse  1923  Cu-21b, (urprünglich D-21b) / 292  Betriebsfähig 13920 
Frankfurt 217  Einheits-Durchgangswagen 2./3. Klasse für Nebenbahnen  1924  BC4i pr. 23 / 311  Äußerlich restauriert  14400 
Münster 27 908  Einheits-Durchgangswagen 2. Klasse  1930  Bi-29 (Bei ÖBB Bipho) / 379  Betriebsfähig  14040 
Halle 85 668  Einheits-Durchgangswagen 3. Klasse  1930  Ci-30 / 399  Abgestellt 13920 
Hamburg 17 017  Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse geschweißter Bauart  1937  C4ü-36, dann B4üwe-36/51, Büe 363.0 / 116  Restauriert  21700 
München 11 689  Einheits-D-Zugwagen 1. (ehem 1./2.) Klasse, "Schürzenwagen"  1940  AB4ü-38; ab 1956 A4üe-38/56, Aüe 310.0 / 033  Restauriert  21820 
Essen 304 134  Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart  1943  Mci-43  Betriebsfähig  12300 
Essen 17 656  Liegewagen mit 12 Abteilen der TOUROPA  1954  CL4ümg-53, dann BC4ümg-53, Bcm 251 / 142 In Aufarbeitung 26400 
Hannover 37 284  Dreiachsiger Umbauwagen 1./2. Klasse  1955  BC3yge-54; dann AB3yge 756 / 346  Betriebsfähig 13300 
Hannover 99 845  Dreiachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil  1958  BPw3yge-54, dann BD3yge 766 / 346  Betriebsfähig  13300 
ISG 1883  Speisewagen für internationalen Verkehr, Orientexpress 1908  WR4ü  Äußerlich restauriert  20290 
Köln 10 322  Gefölge-Schlafwagen des Regierungszuges der DR von 1948
DB/BRD  		1937  Salon Bgl 4ü-37, ab 1962 Sdr WL 4üm-37/62, dann WGSüm 802  Wie übernommen  24300 
Preußischer Abteilwagen 3. oder 4. Klasse 1889 Wie übernommen
BLME 367 Dreiachsiger Umbauwagen B3yg Abgestellt 13300
BLME 368 Dreiachsiger Umbauwagen B3yg Abgestellt 13300
Sonderfahrzeuge
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
X4  Flachwagen für Hilfszwecke     ehem. C3 pr. 11 / 243, jetzt Flachwagen    12640 
X6  Wagen für innerbetrieblichen Transport    Flachwagen  Wie übernommen  5680 
X5  Feldbahnflachwagen    Flachwagen     
X2  Flachwagen für Hilfszwecke    Flachwagen  Betriebsfähig  3050 
X1  Flachwagen für Hilfszwecke    Flachwagen  Betriebsfähig  3050 
Keine  Handhebeldraisine    Handhebeldraisine  Betriebsfähig  2230 
Nr. 1  Schienenfahrrad    Schienenfahrrad  Restauriert  1420 
(Ohne)  Eichgewichtswagen      Restauriert, auf  altem Loktender aufgebaut   
80 80 973 5 030-7  Klima - Schneepflug    Umg.Dampfloktender 2 2 T21,5  Restauriert   10200 
TSN 000096  Gleisstopfmaschine    Typ LCR 04  z. Zt. verliehen  3950 
97 5163 55460-6 Zwei-Wege-Bagger    Atlas 1604 K Betriebsfähig 
60 80 99 29 911-7  Umrißwagen  1929  Umrißwagen, ehemals Bi-29  Wie übernommen  14400 
S44-Anhänger  Anhänger für Klv 12  1964  Kla  Betreibsfähig  2440 
Kla 03 04 50  Hänger für Klv 53  1974  Kla 03-0450  Betriebsfähig  4600 
Nr. 1 (X3)  Gerätewagen für Bahnmeisterei  1994  Gerätewagen  Betriebsfähig  3520 
  Fahrzeugteile         
(Ohne)  Dampfkessel für Heizkesselwagen    Dampfkessel für Heizkesselwagen  Wie übernommen   
(Ohne)  Württembergisches Holz-Drehgestell    Drehgestell  Restauriert  2950 
(Ohne)  Lenkgestell der BR 44    Lenkgestell der BR 44 / G 56.20  Restauriert   
(Ohne)  Treibradsatz von BR44    Treibradsatz von BR44 / G 56.20  Restauriert   
Steuer- & Beiwagen
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
815 672-1  Steuerwagen für Akkutriebwagen BR 515  1959  B4  Abgestellt, funktionsfähig  23500 
Verschiedenes
BETRIEBS-NUMMER   BESCHREIBUNG  BAUJAHR  BAUART  Zustand   LÜP  
1  Feldbahndampflokomotive  1918  Bn2t, Feldbahndampflok  Restauriert  5750 
V4  Feldbahndiesellokomotive  1935  Bm, Feldbahndieselok  Betriebsfähig 3300 
V1  Feldbahndiesellokomotive  1936  Bm; EL 105, Feldbahndiesellok  Betriebsfähig  2770 
V2  Feldbahndiesellokomotive  1938  Bm; EL 105, Feldbahndiesellok  Betriebsfähig  2770 
V3  Feldbahndiesellokomotive  1941  Bm; EL 105, Feldbahndiesellok  In Aufarbeitung  2790 
V5  Feldbahndiesellokomotive mit Stangenantrieb  1941  Bm; OMZ 117; Feldbahndiesellok  Betriebsfähig   
P1  Feldbahnpersonenwagen    Grubenbahnwagen  Betriebsfähig  3110 
P5  Feldbahnpersonenwagen    Grubenbahnwagen  Betriebsfähig  4170 
P6  Feldbahnpersonenwagen    Grubenbahnwagen  Betriebsfähig  4300 
P2  Feldbahnpersonenwagen  1978  Offener Personenwagen  Betriebsfähig  2590 
P3  Feldbahnpersonenwagen  1980  Offener Personenwagen  Betriebsfähig  2130 
P4  Feldbahnpersonenwagen  1984  Geschlossener Personenwagen  Betriebsfähig  3050 
68  Sägewerkswagen      Restauriert  
33  Feldbahnlore mit Betonmischmaschine    Betonmischmaschine  Restauriert  1900 
67  Feldbahnflachwagen    Flachwagen mit Holzquerschwellen     
65  Feldbahnflachwagen    Flachwagen mit Holzschwellen     
35  Feldbahngrubenhunt    Förderwagen  Restauriert  1830 
32  Feldbahngrubenholzwagen    Grubenholzwagen    1540 
34  Feldbahngrubenholzwagen    Grubenholzwagen    1390 
63  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Restauriert  3000 
22  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Restauriert  2240 
64  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Restauriert   
62  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Restauriert  3480 
66  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Restauriert  
24  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Betriebsfähig  1850 
21  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Betriebsfähig  1850 
25  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Betriebsfähig  1760 
23 Feldbahnkipplore Muldenkipper Betriebsfähig 1850
20 Feldbahnkipplore Muldenkipper Restauriert 3000
26  Feldbahnkipplore    Muldenkipper  Betriebsfähig  1880 
43  Feldbahnlore mit Schienenbiegegerät    Schienenbiegegerät    1870 
31  Feldbahnkesselwagen    Tankwagen    1640 
60a  Feldbahndrehschemelwagen    Drehschemelwagen    1310 
61b  Feldbahndrehschemelwagen    Drehschemelwagen    1310 
60b  Feldbahndrehschemelwagen    Drehschemelwagen    1310 
61a  Feldbahndrehschemelwagen    Drehschemelwagen    1310 
S1  Feldbahn-Schienenfahrrad    Schienenfahrrad  Betriebsfähig  1988 
  Straßenfahrzeuge         
  Elektrokarren    EK 2002  Funktionsfähig  3220 
  Straßenroller Bauart Culemeyer  1943  Typ R 40 H  In Aufarbeitung 10500 
DB 47-484  Straßenzugmaschine  1969  Bauart KV 632 ZB/13     
  Radlader  1991  Typ AR 46 C  Betriebsfähig   
Fuchs-Bagger In Aufarbeitung